4月13日，全長1037米的發展集團烏蘭察布105萬千瓦/630萬千瓦時壓縮空氣儲能項目1#斜井順利完成，標志著這一裝機容量和儲能規模“全球雙第一”的壓縮空氣儲能項目正式進入儲氣主硐室施工階段。依托中國鐵建深地空間開發的傳統優勢，發展集團正加速進軍新能源領域，構筑中國鐵建“第二增長曲線”。

1號斜井順利完成

“新型電力系統，必須補齊儲能這一關鍵環節”。早在2024年，壓縮空氣儲能產業尚未實現大規模商業化，發展集團便開始啟動對這一賽道的系統研究和技術儲備。

烏蘭察布壓縮空氣儲能項目現場

“新能源占比越高，長時大規模儲能就越是繞不開的基礎設施。”參與項目論證的技術負責人表示，團隊早在前期研判中便形成這一共識。作為中國鐵建戰新產業開拓的先鋒，他們僅用兩年時間，便完成從技術研判到項目落地的全流程推進。

隨著“十五五”規劃綱要經全國兩會審議通過，“大力發展新型儲能”正式納入為國家能源戰略，預計到“十五五”末全國新型儲能裝機規模有望達到3億千瓦。他們此番的超前布局，也從行業先行探索，升級為承接國家能源轉型戰略的重要工程支點。

1號斜井開挖施工

“87萬立方米，我們用人工硐室取代鹽穴。”項目負責人介紹，當前壓縮、發電等地面技術已相對成熟，儲能發展的核心瓶頸在于地下儲氣空間。國內已投運同類項目多依托天然鹽穴，但鹽穴資源分布不均，在風光資源富集的“三北”地區尤為稀缺，資源制約成為儲能規模化落地的關鍵堵點。

2023年，中國鐵建承接國資委“未來產業（啟航行動）深部地下空間利用”任務，發展集團作為其骨干單位之一，推動“深地空間+產業”發展，系統整合中國鐵建在武漢光谷廣場綜合體、上海地下智慧車庫等百余項重大工程技術經驗，集中精力攻克“人工硐室+壓縮空氣儲能”技術路徑。針對圍巖穩定、密封承壓、長期蠕變等行業共性技術難題，項目聯合清華大學、哈爾濱工業大學、西南交通大學等高校科研院所，以現場試驗優化設計參數，成功突破大斷面硐室穩定、密封層長效耐久等核心技術，構建起人工硐室儲氣庫完整設計施工標準體系。

“三鏈五維”工作機制

“綠能鏈動，讓投資、創新和產業一起協同”。斜井開挖只是項目建設的開端，更深的協同在地下展開。依托這一創新鏈產業鏈深入融合的示范項目，發展集團首創“三鏈五維”黨建引領工作矩陣，把投資建設鏈、科技創新鏈、產業服務鏈上的建設單位、設計院、高校科研院所、裝備制造企業共8個黨組織擰成一股繩，建立4個“戰新攻堅區”、成立5支“戰新青年黨員突擊隊”，開展“承諾三件事 點亮一平方”的黨員踐諾活動，將黨員的先鋒作用連點成線。在掘進遇到復雜情況時，設計、施工、裝備等各方黨員技術骨干立刻召開現場聯席會，把多線溝通“鏈”在一個平臺上，高效解決問題，在長達半年、低溫嚴寒的冬月施工中，將掘進效率提高近10%。

一洞通幽處，儲能向深藍。遼闊草原之下，這座世界級人工硐室正向著地下200 米持續掘進。項目投運后，將有效提升電網調峰能力與新能源消納水平，年發電量約 20 億千瓦時，每年可減少二氧化碳排放超 160 萬噸，為新型能源體系建設注入來自深地的綠色動能。